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装载机等工程机械大多采用对称并联液压缸.迅速准确的判断故障缸显得很重要.那么怎样才能快速的判断呢？
将装载机动臂落到底,然后启动发动机（机器处于空挡位置），将动臂操纵杆置于下降位置,加大油门根据松开动臂缸大腔接口处的漏油情况即可判断小腔油封的好坏。若大腔接口处漏油比较多，则说明该缸油封密封不良或油封损坏；若松开处接口不漏油可漏油很少,则说明该动臂缸小腔油封密封性能较好。大腔油封损坏，就会造成升起的动臂自动下落,其判断方法与小腔油封判定方法相反。
也可用此法来判断装载机的翻斗缸或转向缸的某一缸油封以及非对称式液压缸的某一腔油封的密封情况。
将装载机动臂落到底,然后启动发动机（机器处于空挡位置），将动臂操纵杆置于下降位置,加大油门根据松开动臂缸大腔接口处的漏油情况即可判断小腔油封的好坏。若大腔接口处漏油比较多，则说明该缸油封密封不良或油封损坏；若松开处接口不漏油可漏油很少,则说明该动臂缸小腔油封密封性能较好。大腔油封损坏，就会造成升起的动臂自动下落,其判断方法与小腔油封判定方法相反。
也可用此法来判断装载机的翻斗缸或转向缸的某一缸油封以及非对称式液压缸的某一腔油封的密封情况。
关键词：
装载机,漏油
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